百日整治再出重拳！烟台查获超载 181.37%“马路巨无霸”

       （大视野新闻网讯    白雪敏    王晨光    李海侠）全国 “百日集中整治” 行动持续发力，各地交通、交警部门联动攻坚，严厉打击货运车辆超限超载违法行为。9 月 23 日，烟台市公安局交管支队通报一起极端超载案例：一辆核载 49 吨的重型半挂牵引车，实际载货达 137.87 吨，超载比例高达 181.37%，成为本次整治行动中查获的典型 “马路巨无霸”。

       一、极端超载：移动的 “道路炸弹”

       此类 “百吨王” 车辆的危害触目惊心：

       安全防线全面失守：超载导致轮胎长期超负荷运行，爆胎风险激增；车辆制动距离较正常车辆延长 30%-50%，遇紧急情况极易刹车失灵。烟台查获的该车辆因载重过大，行驶时车身明显倾斜，随时可能发生侧翻。

       基础设施加速 “衰老”：超载车辆重量是正常车辆的 2-3 倍，对道路、桥梁造成不可逆损伤。河南曾因超载货车集中通行，一年修路费用暴涨数亿元，而漳州近期查获的 6 辆超限货车，最重达 99.8 吨，相当于 30 辆家用轿车总重，对公路桥梁结构威胁极大。

       公共安全沦为赌注：超载车辆一旦肇事，往往引发群死群伤事故。2023 年景德镇一辆超载半挂车冲向人群，造成 19 人死亡；2022 年玉溪一辆超限货车侧翻，压扁对向面包车致 6 人死亡，教训极为惨痛。

       二、多维攻坚：织密治超 “天罗地网”

       为遏制此类违法行为，各地构建 “路面打击 + 源头管控 + 科技赋能” 的立体化整治体系：

       （一）精准布控，昼夜无休抓现行

       执法部门聚焦国省道、矿区路段及高速出入口，采用 “错峰执法 + 夜间突击” 模式，紧盯凌晨 2-5 点等违法高发时段。烟台交警在台北路与苏州大街路口深夜设卡，成功拦截该超载车辆；衡阳执法人员则在凌晨 2 时至 3 时连续查获两辆超 137 吨 “百吨王”，超载率分别达 179.6% 和 185.3%。

       （二）源头追溯，斩断超载利益链

       多地推行 “一超四罚” 制度，对驾驶人、车主、运输企业及装货企业同步追责。绵阳龙腾砂多多建材有限公司因放行超载 100% 以上车辆，被责令停业整改，驾驶人潘某被罚款 2000 元、记 6 分；山西忻州 287 家重点企业安装 24 小时监控，超载 1 吨即触发警报，从源头杜绝违法车辆出厂。

       （三）科技赋能，实现 “无感执法”

       三亚、荆门等地启用动态称重监测设备与不停车检测系统，通过大数据分析提前 1 公里预警超载车辆。烟台此次查获的违法车辆，正是通过 “科技监测 + 人工核验” 模式精准锁定，执法效率较传统方式提升 3 倍以上。

       三、整治成效：多地 “百吨王” 纷纷落网

       自行动开展以来，全国治超战果显著：

1. 邹平市截至 9 月 22 日，查获严重超载 398 起，其中 “百吨王” 32 起；

1. 商丘市查处超限超载车辆 97 台，含 “百吨王” 8 台，卸货近 3000 吨；

1. 漳州、衡阳等地近期均查获超载率超 180% 的极端违法车辆，及时消除重大安全隐患。

       四、安全警示：守法运输是唯一出路

       烟台市交管部门提醒，货运企业需严格落实主体责任，加强驾驶员安全教育；货车驾驶人切勿抱有侥幸心理，超载 100% 以上将面临罚款 2000 元、记 6 分的处罚。广大群众遇 “百吨王” 时，应保持 50 米以上安全距离，并立即向交警部门举报。

       目前，“百日集中整治” 行动仍在持续，交通与交警部门将保持高压态势，运用科技手段与联合执法，让 “马路巨无霸” 无处遁形，全力守护道路交通安全。



编辑：白雪敏
来源：大视野新闻网
供稿：中国交通在线