诚邀运力伙伴共赢 | 零碳物流生态联盟正式成立 共建电动物流全链条服务闭环

      2025年9月17日，由金冠股份（股票代码:300510）主办的“零碳物流生态联盟”闭门研讨会在南京成功召开。金冠股份联合二十余家产业链头部企业——涵盖货源运力平台、物流企业、重卡制造商、金融机构、充电运营商及运充一体化投资方等多元主体，共同发起成立“零碳物流生态联盟”，致力于构建产业协同新生态，打造电动物流全闭环服务能力，助推物流行业绿色低碳转型，携手绘就零碳物流新蓝图。
   
      01 从“单点突破”走向“生态共赢” 共建零碳物流服务新生态
   “我们坚信，零碳是物流的必然未来。唯有开放协同、科技赋能与金融助力，才能构建高效、绿色、可持续的新生态。”金冠股份总裁张荣纪在欢迎辞中阐述了公司与产业链伙伴共建行业生态的战略目标、愿景与坚定决心。
      平台服务方面，牛卡福科技联合创始人、供给侧副总裁王清泉提出“懂物流、控运力、有场站”三大核心要素，通过“专线+公网”双轨模式推进电卡转换，并借助能源网络布局与司机定点消纳机制，提升充电站利用率、缩短回报周期。云快充B端业务总经理孙乐鹏介绍了面向物流场景的企业能源管理平台，并重点推出新能源重卡绿色长廊智慧大脑解决方案。电动物流世界联合创始人杨宏远指出公路货运电动化已至拐点，在快递、零担、农牧等场景的电动化已经启动，先区域化再实现规模化，是当前公路货运电动化比较可行的推动路径。
 
      运充一体化方面，黄河山西实业副总经理、上海晋炘能源科技董事长兼总经理杨力介绍了公司聚焦矿山绿色运力运营开展的业务布局，并围绕绿色运力在微电网、运营服务、设备与金融配套以及延伸市场四个方面的商业模式探索。徐工新能源渠道销售总监王岭分享了多场景的新能源工程车辆及成套化解决方案，以及通过“购买+金融+充换电+租赁+运力”的一站式服务模式。北京微网通联重卡市场总监王金宇重点阐述了“智慧车场”综合体服务及一站式运营管理模式，旨在提升车队运营效率并优化管理流程。
 
      金融支持层面，海通恒运北区总经理盖歧云依托券商背景与融资租赁能力，提供“车生态+新能源补能”综合金融服务，覆盖新能源重卡从建设到运营的全周期需求，并以“投行化”风控思路保障资金安全，解决车队在设备购置、补能设施建设中的资金压力。此外，云快充B端业务总经理孙乐鹏还提出RWA模式，将充电站等固定资产转化为可评估、可融资的资产，进一步完善了金融支持的服务闭环。
 
      能源补给领域，金冠股份数字能源事业部常务副总经理林良煌聚焦重卡电动化趋势下的补能升级，并通过“车-站-网-金融”生态体系整合充电网络与金融服务，提升补能效率与经济性。亿电邦科董事长林晓东详细介绍新能源重卡充电数智化运营平台，通过V2G、虚拟电厂、微电网调度等功能，支持车队参与电力市场获取额外收益。江苏冠华新能源总经理助理张书箱补充了移动储能车这一灵活补能方案，可应用于应急补能、削峰填谷、绿电消纳等场景，进一步丰富了补能场景的多样性。
      02 运-充-数-金创新模式  打造零碳物流完整闭环
      零碳物流生态联盟整合货源运力平台、物流企业、金融机构、整车制造、充电桩企业、充电运营平台及投资方等多方资源，构建起“运-充-数-金”协同发展生态，提供覆盖运力服务、车辆采购、金融支持、能源补给和运营管理的全生命周期服务和闭环解决方案，共同推动行业从单点突破迈向全面生态闭环的产业升级。
 
      大会期间，全体成员单位投票选举产生“零碳物流生态联盟”第一届委员会，共同签署《零碳物流生态联盟宣言》，承诺开放协同、创新驱动、优选合作、价值共创，共同推动基础设施联建、数据价值共享与绿色金融创新，携手构建高效、可持续、共赢的新能源重卡物流新生态，助力中国物流迈向绿色化、智能化新阶段。